أخبار

“سانتلويس” تدشين مطار دولي جديد

منذ ما يقرب من قرن من الزمان ، وتحديدا قبل 95 عامًا بالضبط ، ربطت “أيروبوستال” بين فرنسا والسنغال، عبر مدينة “سانت لويس” حيث كانت في ذلك الوقت هي الممر الإجباري لطياري البريد الذين يقومون بنقل البريد بين أوروبا وأفريقيا وأمريكا.
ولهذا تعد البلدة القديمة إحدى المحطات الأفريقية الأولى للطيران المدني العالمي.
واليوم وبعد ثلاث سنوات من العمل واستثمار ما يقرب من 30 مليار فرنك أفريقي ، يعلن الرئيس “ماكي سال” الافتتاح الرسمي لمطار “سانتلوي” الجديد الذي س لن يربط “سانت لويس” بالعالم فحسب ، بل يربطها بتاريخها المرموق ، وهي المنطقة التي لطالما كانت مرآة السنغال.
إن حضور الرئيس “ماكي سال” في المدينة التي يبلغ عمرها 300 عام لتدشين جوهرة مطارها يوضح إرادة سياسية غير مسبوقة من خلال برنامج إعادة إعمار المطارات في السنغال (PRAS) ، لإعطاء دفعة جديدة لجاذبية المناطق .
وقال الرئيس في خطابه: إعداد بلادنا لـ “غزو الغد” ، مع ميزة إضافية تتمثل في كونها المحور الجوي واللوجستي الرائد في المنطقة، وسيساهم هذا المشروع الواسع النطاق لتطوير ربط سانت لويس ، أرض السياحة و “تيرانجا” ذات التأثير الدولي ، بشكل كبير في إعادة إحياء وتطوير المدينة والمنطقة الشمالية للسنغال بأكملها.
إن تدشين هذه البنية التحتية الجديدة ليس فقط قصة حلم ل “سانت لويس” ، ولكن أيضًا وقبل كل شيء ، تكريس للإرادة الاقتصادية لرئيس الدولة. يكفي لجعل هذا الإنجاز أحد رموز مسيرة السنغال الحثيثة
يعد تحقيق هذا الانجاز الجذاب ، الذي يعتبر أحد مظاهر جاذبية السنغال ، أحد الأولويات الإستراتيجية لرئيس الجمهورية من خلال مشروع “Aerial Hub 2021-2025”.
إنه تكريس للمصير الاقتصادي الوطني الذي يريد أن يكون مستقبل السنغال مكتوبًا أيضًا على أرض الواقع من ديناميكية النقل الجوي. كل معاني الرؤية الجديدة للمطار السنغالي أقرها وحملها فخامة رئيس الجمهورية ماكي سال وقام بتنفيذها AIBD.SA.
اليوم سانت لويس ، وغدًا ماتام أوروسوغوي ، كولدا ، كاب سكيرينج ، زيغينكور ، تامباكوندا ، السنغال لم تضطر أبدًا إلى تنفيذ مثل هذا البرنامج الكبير لإعادة بناء مطاراتها الوطنية.
يوضح هذا المشروع الفريد من نوعه تجديد منصة المطار السنغالية بالكامل. لأن ما هو على المحك اليوم هو ثمن المسؤولية السياسية في مواجهة قضايا وتحديات الغد.

وفقًا لتوقعات الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) ، ستتضاعف الحركة العالمية في السنوات العشر القادمة. إنه أفق كامل للمستقبل يتطلب حوكمة كاملة للمستقبل. في توافق تام مع إرادة رئيس الجمهورية ، بوضع السنغال في مدار النصف الأول من القرن الحادي والعشرين.
هذه هي بالضبط خطة الطيران المخصصة لـ AIBD.sa: بناء مصير جديد لسماء السنغال وفتح فجر حقبة جديدة للمطارات السنغالية ، والتي هي أدوات لتحديد المواقع الاستراتيجية والاقتصادية. أدعو جميع الممثلين الموجودين على ظهر السفينة لبناء سنغال المستقبل.

اظهر المزيد

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى