حصار جهادي: العاصمة المالية تواجه نقصًا في الديزل

تواجه العاصمة المالية باماكو نقصًا في الديزل منذ عدة أيام. ويُخصص هذا الوقود حاليًا بشكل أساسي لشركة الطاقة الوطنية، التي تعاني من انقطاعات مطولة للتيار الكهربائي، حسبما علمت وكالة فرانس برس يوم الثلاثاء من جمعية شركات النفط المالية.

ونظرًا للحصار الجهادي المفروض على مالي منذ عدة أشهر، فإن قوافل الديزل القليلة التي تصل إلى باماكو مخصصة لتزويد محطات توليد الطاقة الحرارية.
وقد واجهت مالي، وهي دولة غير ساحلية تعتمد على الاستيراد البري، نقصًا حادًا في الوقود لعدة أسابيع مؤخرًا بسبب هجمات جهادية على قوافل شاحنات نقل الوقود التي تُزودها بالوقود. منذ سبتمبر/أيلول، فرض جهاديون من جماعة نصرة الإسلام والمسلمين، التابعة لتنظيم القاعدة، حصارًا على عدة مدن مالية، وشنّوا هجمات متكررة على القوافل، ما أدى إلى شلّ اقتصاد البلاد، حتى أن الحصار وصل إلى العاصمة.

وقد تحسّنت إمدادات الوقود في باماكو بشكل ملحوظ منذ ديسمبر/كانون الأول، ما سمح للاقتصاد بالانتعاش.

لكن في الأيام الأخيرة، نفد الديزل من عدة محطات وقود في العاصمة المالية، إذ إن الكمية المحدودة التي تصل إلى العاصمة مخصصة لمحطات توليد الطاقة. أما البنزين، فلا يزال متوفرًا.
ولاحظ صحفي من وكالة فرانس برس، يوم الثلاثاء، تشكّل طوابير طويلة أمام محطات الوقود القليلة المتبقية في باماكو التي لا تزال تحتوي على وقود.

وقال عضو في جمعية مشغلي الرمال لوكالة فرانس برس: “نفد وقود الشاحنات التي تنقل الرمل والحصى”.

ووفقًا لإذاعة ستوديو تاماني، الممولة من مؤسسة سويسرية، فإن “أكثر من 100” حافلة صغيرة تُستخدم في النقل العام خرجت عن الخدمة يوم الاثنين في العاصمة المالية بسبب نقص وقود الديزل.

قال أحد أعضاء رابطة شركات النفط لوكالة فرانس برس: “يُخصص وقود الديزل بالدرجة الأولى لشركة “إنرجي دو مالي” (EDM)، التي تتعرض توربيناتها لضغط هائل خلال موجة الحر هذه”.

وفي باماكو والمناطق المحيطة بها، تدهورت إمدادات الكهرباء بشكل ملحوظ في الأيام الأخيرة.

ويعبر العديد من الماليين على مواقع التواصل الاجتماعي عن استيائهم، مطالبين السلطات العسكرية بإيجاد حل خلال شهر رمضان المبارك وفترة الحر الشديد.

وقال عضو آخر في الرابطة إن شركة “إنرجي دو مالي”، التي تُشغل بشكل رئيسي محطات توليد الطاقة الحرارية باستخدام زيت الوقود والديزل، “تستحوذ على كل” وقود الديزل “الذي يصل إليها”، مضيفًا أن إمدادات الوقود في مالي تتعطل بسبب انعدام الأمن، ونقص شاحنات نقل الوقود، وعزوف شركات النقل. وفي أواخر يناير/كانون الثاني، أعدمت جماعة “جماعة نصرة الإسلام والمسلمين” (JNIM) بإجراءات موجزة عشرة سائقي شاحنات نقل وقود ومتدربين اثنين في جنوب غرب البلاد، بالقرب من الحدود السنغالية، وفقًا لتقرير نشرته منظمة هيومن رايتس ووتش يوم الثلاثاء. نظّمت نقابة السائقين إضرابًا عن العمل، مطالبةً بإعادة جثامين زملائهم إلى بلادهم قبل استئناف العمليات.

وقال موظف في مكتب المنتجات البترولية المالي لوكالة فرانس برس: “كنا نعتمد على القوافل التي لا تزال في داكار وأبيدجان. وقد أدى تصاعد الهجمات إلى تعطيل الإمدادات”. ولم تصدر السلطات أي بيانات رسمية بشأن هذه المسألة حتى الآن